Те, кто хотя бы один раз пробовал пуститься в подобное «свободное плавание», уже знают, что автостоп встречается разный. Причем, приставка «авто», очень часто вообще не проговаривается, просто потому, что с широким развитием всемирных грузоперевозок «стопить» начали не только какой бы то ни было сухопутный транспорт. Как показывает практика, при особом желании и невероятно острой нужде воспользоваться для перемещения себя в пространстве можно не только в кабиной дальнобойщика, но и порой в кубрик на корабле или даже в кабину экипажа самолета. Как путешествовать при помощи классического автостопа, знают практически все: просто выходишь на трассу, просто вытягиваешь руку с (обязательно) поднятым вверх своим большим пальцем, и просто ждешь «своего» драйвера. Тут уже как повезет. Порой можно за один день проехать довольно приличное расстояние, при этом, иногда самыми разнообразными способами. Если очень-очень надо, то вольный путешественник вполне может пройти ранее намеченный для себя маршрут не только по привычной суше, где все довольно понятно и всем привычно. На сегодняшний момент, некоторым особо отчаянным путешественникам уже бывает, не хватает наземных дорог, их цепкий взгляд довольно мечтательно скользит по ровной взлетной полосе и уже практически взмывает под облака в крылатом средстве передвижения. Принцип путешествия при помощи авиастопа примерно такой же, как и при водном странствии. Самое главное – это убедить нужных людей в том, что вы ничем никому не помешаете, а в случае необходимости, приложите все возможные усилия, чтобы быть полезным данному экипажу.
Читайте также: